冬季輪胎的使用與保養

對冬天胎來說，7℃的溫度是很重要的。在嚴格意義上，若氣溫在7℃以下(以全天平均溫度計)，則應更換冬季輪胎。

為什么？

車胎是橡膠制品，它的物理性能(硬度、彈性等)對溫度的影響很大。隨著溫度的降低，橡膠的硬度增大，彈性下降，如果低于一定溫度，橡膠的性能就和塑料一樣。顯然，這種情況下輪胎根本無法發揮輪胎本身應有的作用，抓地力下降.操作性降低.制動距離增加，也容易誘發故障，造成輪胎非正常損壞，使使用壽命縮短。

所以冬天胎不是雪地胎！東北地區冬季，氣溫遠低于7℃，為了保證您行車安全，無論是有無下雪，還是提前換胎為宜。

誠然，現在全國大部分地區，人們對什么是冬胎也不甚了解。類似地，我們也不能要求在7℃以下的地方全部換冬胎。但是，我們還需要注意些什么，多留點面子。這里有個小小的建議，也可以用在東北等寒冷地區，比如東北。

1.冬季儲存、車輛停放時，應保持室內干燥，避免直接接觸冰雪。

2.在低溫環境中，橡膠會變硬變脆，從而導致輪胎拆裝困難，而且容易損壞胎圈，因此推薦在0℃以上的環境中拆裝。

3.冬季車輛應避免長期停放。輪胎應懸空或至少每月移動一次(尤其是東北和北部)，以免輪胎胎面局部平斑而影響汽車的行駛性能。

4.因熱脹冷縮引起的溫度降低，輪胎氣壓也會隨之降低，因此，應及時到專業車胎店進行檢查和調整。

5.冬季停用溫度低，橡皮變硬，汽車起動時應緩慢而謹慎，待胎溫上升后再正常行駛，有助于減少輪胎故障，延長輪胎壽命。

6.雪.冰面比一般路面滑4~8倍，注意輕擊方向，緩慢踩剎車。

7.帶車輪印的雪地不得松手、踩方向盤、遇上爬坡變速器提前換低速檔，在下坡時要充分利用發動機的減速。

8.冬季胎高低于50%，冰面上的操縱性能也明顯下降，建議及時更換或避免在冰雪路面上行駛。